ГОСТ 8736-93
1. РАЗРАБОТАН институтом ВНИПИИстромсырье с участием СоюзДорНИИ, НИИЖБ, ЦНИИОМТП Российской Федерации ВНЕСЕН Минстроем России. 2. ПРИНЯТ Межгосударственной За принятие проголосовали:
3. ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ с 1 июля 1995 г. в качестве государственного стандарта Российской Федерации Постановлением Минстроя России от 28 ноября 1994 г. № 18–29
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ПЕСОК ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ Sand for construction works.
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Настоящий стандарт распространяется на природный песок и песок из отсевов дробления горных пород с истинной плотностью зерен от 2,0 до 2,8 г/см3, предназначенные для применения в качестве заполнителя тяжелых, легких, мелкозернистых, ячеистых и силикатных бетонов, строительных растворов, приготовления сухих смесей, для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов. Требования настоящего стандарта не распространяются на фракционированные и дробленые пески. Требования настоящего стандарта, изложенные в пунктах 4.4.1, 4.4.3, 4.4.7, 4.4.8, разделах 5 и 6, являются обязательными.
2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты. (Измененная редакция. Изм. № 2).
3. ОПРЕДЕЛЕНИЯ В настоящем стандарте применены следующие термины. Природный песок — неорганический сыпучий материал с крупностью зерен до 5 мм, образовавшийся в результате естественного разрушения скальных горных пород и получаемый при разработке песчаных и (Измененная редакция. Изм. № 1). Дробленый песок — песок с крупностью зерен до 5 мм, изготавливаемый из скальных горных пород и гравия с использованием специального Фракционированный песок — песок, разделенный на две или более фракций с использованием специального оборудования. Песок из отсевов дробления — неорганический сыпучий материал с крупностью зерен до 5 мм, получаемый из отсевов дробления горных пород при производстве щебня и из отходов обогащения руд черных и цветных металлов и неметаллических ископаемых и других отраслей промышленности.
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ 4.1. Песок должен быть изготовлен в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологической документации, утвержденной 4.2. Песок в зависимости от значений нормируемых показателей качества (зернового состава, содержания пылевидных и глинистых частиц) подразделяют на два класса. 4.3. Основные параметры и размеры. 4.3.1. В зависимости от зернового состава песок подразделяют на группы по крупности: I класс — очень крупный (песок из отсевов дробления), повышенной крупности, крупный, средний и мелкий; II класс — очень крупный (песок из отсевов дробления), повышенной крупности, крупный, средний, мелкий, очень мелкий, тонкий и очень тонкий. 4.3.2. Каждую группу песка характеризуют значением модуля крупности, указанным в таблице 1. Таблица 1
4.3.3. Полный остаток песка на сите с сеткой № 063 должен соответствовать значениям, указанным в таблице 2. Таблица 2 (в процентах по массе)
4.3.4. Содержание зерен крупностью св. 10, 5 и менее 0,16 мм не должно превышать значений, указанных в таблице 3. Таблица 3 (в процентах по массе, не более)
4.4. ХАРАКТЕРИСТИКИ 4.4.1. Содержание в песке пылевидных и глинистых частиц, а также глины в комках не должно превышать значений, указанных в таблице 4. Таблица 4 (в процентах по массе, не более)
4.4.2. Пески из отсевов дробления в зависимости от прочности горной породы и гравия разделяют на марки. Изверженные и метаморфические горные породы должны иметь предел прочности при сжатии не менее 60 МПа, осадочные породы — не менее 40 МПа. Марка песка из отсевов дробления по прочности должна соответствовать указанной в таблице 5. Таблица 5
4.4.3. Песок, предназначенный для применения в качестве заполнителя для бетонов, должен обладать стойкостью к химическому воздействию щелочей цемента. Стойкость песка определяют по 4.4.4. Песок из отсевов дробления горных пород, имеющий истинную плотность зерен более 2,8 г/см3 или содержащий зерна пород и минералов, относимых к вредным компонентам, в количестве, превышающем допустимое их содержание, или содержащий несколько различных вредных компонентов, выпускают для конкретных видов строительных работ по техническим документам, разработанным в установленном порядке и согласованным со специализированными в области коррозии лабораториями. 4.4.5. Допускается поставка смеси природного песка и песка из отсевов дробления при содержании последнего не менее 20% по массе, при этом количество смеси должно удовлетворять требованиям настоящего стандарта к качеству песков из отсевов дробления.
4.4.8. Песку должна быть дана
(Измененная редакция. Изм. № 1, 2). 4.4.9. Песок не должен содержать посторонних засоряющих примесей.
5. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ 5.1. Песок должен быть принят службой технического контроля 5.2. Для проверки соответствия качества песка требованиям настоящего стандарта проводят приемосдаточные и периодические испытания. 5.3. Приемосдаточные испытания на При приемочном контроле определяют:
— один раз в квартал — насыпную плотность (насыпную плотность при влажности во время отгрузки определяют по мере необходимости), а также наличие органических примесей (гумусовых веществ) в природном песке; — один раз в год и в каждом случае изменения свойств разрабатываемой породы — истинную плотность зерен, содержание пород и минералов, относимых к вредным компонентам и примесям, марку по прочности песка из отсевов дробления, удельную эффективную активность естественных радионуклидов. Периодический контроль показателя удельной эффективной активности естественных радионуклидов проводят в специализированных лабораториях, аккредитованных в установленном порядке на право проведения В случае отсутствия данных геологической разведки по 5.5. Отбор и подготовку проб песка для контроля качества на 5.6. Поставку и приемку песка производят партиями. Партией считают количество материала, одновременно поставляемое одному потребителю в одном железнодорожном составе или в одном судне. При отгрузке автомобильным транспортом партией считают количество песка, отгружаемое одному потребителю в течение суток. 5.7. Потребитель при контрольной проверке качества песка должен применять приведенный в 5.8–5.11 порядок отбора проб. При неудовлетворительных результатах контрольной проверки по зерновому составу и содержанию пылевидных и глинистых частиц партию песка не принимают. 5.8. Число точечных проб, отбираемых для контрольной проверки качества песка в каждой партии в зависимости от объема партии, должно быть не менее:
Из точечных проб образуют объединенную пробу, характеризующую контролируемую партию. Усреднение, сокращение и подготовку пробы проводят по 5.9. Для контрольной проверки качества песка, отгружаемого железнодорожным транспортом, точечные пробы отбирают при разгрузке вагонов из потока песка на ленточных конвейерах, используемых для транспортирования его на склад потребителя. При разгрузке вагона отбирают через равные интервалы времени пять точечных проб. Число вагонов определяют с учетом получения требуемого количества точечных проб в соответствии с 5.8. Вагоны отбирают по указанию потребителя. В случае, если партия состоит из одного вагона, при его разгрузке отбирают пять точечных проб, из которых получают объединенную пробу. Если непрерывный транспорт при разгрузке не применяют, точечные пробы отбирают непосредственно из вагонов. Для этого поверхность песка в вагоне выравнивают и в точках отбора проб выкапывают лунки глубиной 0,2–0,4 м. Точки отбора проб должны быть расположены в центре и в четырех углах вагона, при этом расстояние от бортов вагона до точек отбора проб должно быть не менее 0,5 м. Пробы из лунок отбирают совком, перемещая его снизу вверх вдоль стенок лунки. 5.10. Для контрольной проверки качества песка, поставляемого водным транспортом, точечные пробы отбирают при разгрузке судов. В случае использования при разгрузке ленточных конвейеров, точечные пробы отбирают через равные интервалы времени из потока песка на конвейерах. При разгрузке судна грейферными кранами точечные пробы отбирают совком через равные интервалы времени по мере разгрузки непосредственно с вновь образованной поверхности песка в судне, а не из лунок. Для контрольной проверки песка, выгружаемого из судов и укладываемого на карты намыва способом гидромеханизации, точечные пробы отбирают в соответствии с 2.9 5.11. Для контрольной проверки качества песка, отгружаемого автомобильным транспортом, точечные пробы отбирают при разгрузке автомобилей. В случае использования при разгрузке песка ленточных конвейеров точечные пробы отбирают из потока песка на конвейерах. При разгрузке каждого автомобиля отбирают одну точечную пробу. Число автомобилей определяют с учетом получения требуемого числа точечных проб по 5.8. Автомобили выбирают по указанию потребителя. Если партия состоит менее чем из десяти автомобилей, пробы песка отбирают в каждом автомобиле. Если конвейерный транспорт при разгрузке автомобилей не применяют, точечные пробы отбирают непосредственно из автомобилей. Для этого поверхность песка в автомобиле выравнивают, в центре кузова выкапывают лунку глубиной 0,2–0,4 м. Из лунки пробы песка отбирают совком, перемещая его снизу вверх вдоль стенки лунки. 5.12. Количество поставляемого песка определяют по объему или массе. Обмер песка проводят в вагонах, судах или автомобилях. Песок, отгружаемый в вагонах или автомобилях, взвешивают на автомобильных весах. Массу песка, отгружаемого в судах, определяют по осадке судна. Количество песка из единиц массы в единицы объема пересчитывают по значениям насыпной плотности песка, определяемой при его влажности во время отгрузки. В договоре на поставку указывают принятую по согласованию сторон расчетную влажность песка. 5.13.
6. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ 6.1 Испытания песка проводят по 6.2 Удельную эффективную активность естественных радионуклидов в песке определяют по
7. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ 7.1 Песок транспортируют в открытых железнодорожных вагонах и судах, а также автомобилях в соответствии с утвержденными в установленном порядке правилами перевозки грузов соответствующим видом транспорта и хранят на складе у изготовителя и потребителя в условиях, предохраняющих песок от загрязнения. При перевозке песка железнодорожным транспортом должно быть обеспечено также выполнение требований Технических условий погрузки и крепления грузов, утвержденных Министерством путей сообщения. 7.2. При отгрузке и хранении песка в зимнее время
ПРИЛОЖЕНИЕ, А (обязательное) СОДЕРЖАНИЕ ВРЕДНЫХ ПРИМЕСЕЙ
Допустимое содержание цеолита, графита, горючих сланцев устанавливают на основе исследований влияния песка на долговечность бетона или раствора.
ПРИЛОЖЕНИЕ Б (информационное) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||